2023年重庆城市公共交通将迎来这些“大变化”

□华龙网首席记者董进　　1月31日，记者从重庆交通开投集团年度工作会上获悉，2023年重庆将新开工6条轨道线路，优化40条以上的公交线路。
　　据重庆交通开投集团相关负责人介绍，该集团今年计划全口径投资确保420亿元、力争470亿元，其中，建设项目投资383亿元，集团年底资产总额预计突破3800亿元，由此更好地推进重庆城市交通高质量发展。
　　2023年，交通开投集团将深入开展抓项目促投资专项行动，全力扩大城市交通基础设施投资，完成建设项目投资383亿元，助力交通强市建设。
　　今年，确保通车轨道59公里，新开工7号线一期、17号线一期2条城市轨道38公里和永川线、南川线、大足线、綦江线4条市域铁路278公里。开通富华路、宝圣湖等车站4个出入口，有序实施曾家岩3号口人行通道改造，谢家湾站力争2023年具备站内换乘条件。
　　2023年，重庆城市公共交通将不断深化提升服务品质。全年精准优化公交线路不少于40条，重点优化早晚高峰和过江通道运输组织，有效缓解城市交通拥堵。
　　同时，逐步加密轨道互联互通跨线运行列车和大站快车开行班次，提升公共交通吸引力。加大公轨接驳覆盖，加强社区巴士、小巷公交横向接驳，推动轨道接驳线路占比达80%以上。2023年，重庆城市交通预计完成客运量25.73亿人次。
　　此外，今年重庆交通开投集团还将完成900辆老旧公交车报废更新，保持重庆公交新能源车占比不低于80%。全面开放具备夜间过街条件的轨道车站通道，持续开展便民纳凉服务，全网推行“强冷”“弱冷”车厢，更多与市民出行息息相关的举措将被实施落地。
　　近日，随着《重庆中心城区轨道交通TOD综合开发用地管理办法》出台，重庆城市轨道交通的TOD综合开发用地管理保障机制进一步健全，轨道交通将实现持续健康发展。
　　2023年，重庆交通开投集团将按照“出让一批、储备一批、研究一批”的思路，滚动实施“1+1+3”TOD综合开发计划，即100万方达到出让条件，实现储备和研究项目不少于400万方，全力推动TOD开发取得新突破。
　　“今年，我们将加快四公里停车场项目示范区建设，实现2023年4月开盘；海峡路、微电园项目力争年内开工建设，年底建成双堰项目；重庆东站2块文体用地和2块商业商务用地力争今年尽快动工。”该负责人表示，将积极引入优质城市运营商、深化战略合作，完成大学城、刘家坪等4个项目出让，以及重庆东站2块产业用地土地出让。（原文摘自新渝报）