成渝中线高铁重庆段站前4标段拌合站开建

人勤春来早，实干正当时。成渝中线高铁的建设者们吹响了年后复工的“冲锋号”，各标段陆续开工。这几天，重庆段站前4标段的3个拌合站也进入了紧张的施工建设阶段。

　　成渝中线高铁重庆段站前4标段1号拌合站位于大足区宝顶镇倒庙村，该拌合站承担了25万方混凝土供应、办公及生活厂房建设的任务。2月8日上午，施工现场一派热火朝天的景象，工地上机器轰鸣，建设者们正在进行场平和现场测量等工作。

　　中铁十四局成渝中线重庆段站前4标段党工委书记孙建立介绍说，1号拌合站承担着4标段25万方混凝土的供应，预计1个月左右完工，另外两个拌合站分别位于中敖镇、高坪镇，正在紧张施工中。

　　与此同时，成渝中线高铁正线施工的准备工作有序推进。施工单位正与地方政府对接永久用地的交付工作，永久用地交付以后，将第一时间进行清表、放线量测，为下一步正线的施工打下基础。

　　据了解，成渝中线高铁从重庆北站至成都站，正线全长292公里，设重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城等8座车站。大足区境内有41公里，共2个标段，其中，4标段的桥梁、隧洞占比达九成。

　　孙建立说，4标段全长21.166公里，隧道3.5座，桥梁10.5座，桥隧比达到了90.4%，尽管施工难度比较大，他们将组织最精湛的技术力量、提供最充足的物资保障，确保如期完工。

　　成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的引领性、标志性、示范性工程，于去年11月28日全线开工建设，项目建成通车后，成渝双核可基本实现1小时直连。