大足：成渝中线高铁重庆段站前4标拌合站开工建设

人勤春来早，实干正当时。成渝中线高铁的建设者们吹响了年后复工“冲锋号”，各标段陆续开工。这几天，重庆段站前4标段的3个拌合站也进入到了紧张的施工建设中。

成渝中线高铁重庆段站前4标1号拌合站位于大足区宝顶镇倒庙村，该拌合站承担了25万方混凝土供应、办公及生活厂房建设的任务。2月8日上午，施工现场一派热火朝天的景象，工地上机器轰鸣，建设者们正在进行场平和现场测量等工作。

中铁十四局成渝中线重庆段站前4标党工委书记孙建立介绍说，现在这个1号拌合站刚刚开始建设，预计要用1个月的时间建设完成，1号拌合站承担着我们4标段25万方混凝土的供应。另外还有两个拌合站正在建设，一个位于中敖镇，另一个位于高坪镇，都在紧张的建设当中。

与此同时，成渝中线高铁正线施工的准备工作也在有序推进中。施工单位正在同步跟地方政府对接永久用地的交付工作，永久用地交付以后，将第一时间进行清表，以及放线量测，为下一步正线的施工打下基础。

据了解，成渝中线高速铁路从重庆北站至成都站，正线全长292公里，设重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城等8座车站。大足区境内有41公里，共2个标段。其中，4标段的桥梁、隧洞占比达九成。

孙建立说，我们4标全长是21.166公里，隧道是3.5座，桥梁是10.5座，桥隧比达到了90.4%，尽管施工难度比较大，我们将组织最精湛的技术力量，最充足的物资保障，确保2027年11月30日的合同工期。

成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的引领性、标志性、示范性工程，于去年11月28日全线开工建设，项目建成通车后，成渝双核可基本实现1小时直连。