11月28日,随着107万棠城人民期盼已久的成渝中线高铁正式宣布开工建设的利好消息,11月29日,重庆市大足区铁指办组织区生态环境局、区住房城乡建委、区水利局、区林业局、区规划自然资源局、区社保局、区土地房屋征收中心分管负责人及相关镇街主要负责人,对成渝中线高铁(重庆境内)大足区先行用地相关事宜进行了工作部署。此次会议的召开,吹响成渝中线高铁大足区先行用地征地拆迁“冲锋号”。
11月29日,重庆市大足区铁指办组织召开成渝中线高铁(重庆境内)大足区先行用地相关事宜工作部署会议。摄影/蒋文友
据悉,成渝中线高铁(沪渝蓉高铁重庆至成都段)是“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。项目建成后,其将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通。这将推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
成渝中线高铁项目全长292公里,重庆段长101公里,涉及沙坪坝区境内长17.3公里。全线共设站8座,线路从重庆北站引出,沿线新设科学城站(沙坪坝区境内)、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站,接入成都站。设计行车速度350公里/小时,预留400公里/小时,估算总投资693亿元,总工期5年。建成后,成渝地区双城经济圈将新增一条大通道。